Das kann man nicht planen. Oder doch?

War­um die Eile? Weil es bei die­sen Kam­pa­gnen dar­um geht, die Gunst der Stun­de zu nut­zen und etwas auf­zu­grei­fen, was man nicht pla­nen kann. Ein schö­nes Bei­spiel ereig­ne­te sich Anfang des Jah­res in der unter­frän­ki­schen Gemein­de Burg­sinn, wo 50 Scha­fe spon­tan ihre Her­de ver­lie­ßen und einen Pen­ny­markt stürmten.

Statt sich über die Betriebs­stö­rung und den Rei­ni­gungs­auf­wand zu beschwe­ren, zück­ten die Mit­ar­bei­ten­den ihre Han­dys und film­ten die unge­wöhn­li­chen Super­markt­gäs­te. Als die shop­pen­de Schaf­her­de abends in der Tages­schau auf­tauch­te, hat­te die Mar­ke­ting­ab­tei­lung des Dis­coun­ters schon eini­ges in die Wege gelei­tet. Auf Social Media erschien etwa ein Unboxing-Video von (ech­ten!) Scha­fen, die sich über Gemü­se aus Pen­ny­tü­ten hermachen.

Quel­le: www.lebensmittelpraxis.de

Krea­ti­vi­tät und Schnel­lig­keit zahl­ten sich aus – Pen­ny lan­de­te einen vira­len Mar­ke­ting­hit und gewann inner­halb von 24 Stun­den mehr als 3 Mil­lio­nen orga­ni­sche Views und viel Sympathie.

Beliebte Strategie: Newsjacking

Eine typi­sche Stra­te­gie situa­ti­ver Wer­bung ist das News­jack­ing. Man greift aktu­el­le Nach­rich­ten auf und nutzt deren situa­ti­ve Rele­vanz. Das müs­sen nicht, wie im Fall von Pen­ny, Nach­rich­ten sein, die die eige­ne Mar­ke betref­fen. Das Mar­ke­ting des Auto­ver­lei­hers Sixt etwa bedient sich oft die­ser Metho­de. So hat Sixt zum Bei­spiel die in den Medi­en sehr prä­sen­ten Tarif­aus­ein­an­der­set­zun­gen der Deut­schen Bahn auf­ge­grif­fen, die lan­ge Aus­fäl­le im Zug­ver­kehr bedeu­te­ten. Sixt zeig­te ein Foto des dama­li­gen Gewerk­schafts­füh­rers der Deut­schen Bahn, Claus Weselsky, und titel­te „Unser Mit­ar­bei­ter des Monats“. In der Sub­li­ne wur­de die eigent­li­che Wer­be­bot­schaft plat­ziert: „Güns­ti­ge Miet­wa­gen an allen Bahnhöfen“.

Quel­le: www.autobild.de